週末のニューヨーク・タイムズ紙の一面記事は、パンデミックをきっかけに、私たちは急速にデジタル化と顧客との親密な関係の時代に突入していると指摘した。
これはデジタルインタラクティビティを中心に展開され、あらゆる企業の長期的な成功にとって極めて重要となる。
それはどういう意味で、なぜ重要なのでしょうか？どのようなメリットがあり、投資対効果は期待できるのでしょうか？
デジタル顧客との親密性は、2つか3つの重要な領域を中心に展開されるだろう。: 料金、インタラクティブな操作 (可視性が大幅に向上)、請求書発行 / 支払い処理。インタラクティブな操作を見てみましょう。これは次のようなものを指す大きな名称です。 オンライン予約荷送人は、NVO/フォワーダーとの予約をオンラインで行い、複数の関係者と同時にデータを共有することでメリットを得られます。
その 最初のメリット つまり 荷送人は時間を節約できます 予約を行い、その予約データとその応答を整理された場所に保管します。荷送人の予約画面には、NVO/フォワーダーから割り当てられた貨物量へのクイックリファレンスも含まれているため、荷送人は自分に割り当てられた貨物量と、その割り当て量に対する自分の進捗状況を追跡できます。
その 2つ目の大きなメリット の側にある 時間と労力を節約できるNVO/フォワーダー 単一のアクティブな作業環境で新規予約を管理し、より大規模な割り当てレポートを確認できます。NVO/フォワーダーは、予約プロセスに応じて常に更新される共有レポートを利用して、すべての運送業者/船舶オプションで利用可能なスペースの全体像を把握できます。
しかし、そのメリットはこれだけにとどまりません。NVO/フォワーダーの現地オフィスは、多くの場合、運送業者との交渉において中央集権的な影響力を持つ本社からの支援に頼っています。これにより、本社レベルで運送業者に割り当てられたスペース保証が強化されます。 迅速かつ正確に対応できるNVO/フォワーダー 運送業者側が約束されたスペースを提供するのに不足があるため、 この市場で勝者となるのは彼らだろう。 従来、地理的な距離が情報伝達の分断を引き起こしてきた。
もう一つの大きなメリットは が付属しています 仕向地での輸入業者とのやり取り輸入業者は「透明性過去 30 年間、e-Bookings は、スペースが限られている市場において、出荷予約を最大 7 ～ 8 週間先まで可視化します。輸入業者は、予約を承認し、ルートを調整したい場合がよくあります。たとえば、輸入業者は、ロサンゼルス / ロングビーチの予約を、混雑が比較的少ないシアトル / タコマ経由で再ルーティングすることができます。これは、シカゴやニューヨークなどの米国内陸部向けの出荷に特に有効です。
すぐにどこが インタラクティブ性は顧客との親密な関係につながる 特に、関係者が2人以上いる場合はなおさらです。
最後に、ロイズ・リスト・マリタイム・インテリジェンス©に掲載された最近の記事では、当事者が「データを交換する」と述べられていました。これは古いEDIの概念であり、著者が魅力に乏しいとして否定するのは正しいでしょう。インタラクティビティとは、データの交換や共有のことではなく、 同じデータに基づいて共同作業を行う複数の関係者が協力し、意見を出し合い、 協業 可能な限り最良の結果を確実に得るためです。 それが親密な関係の核心的な定義である。.
